尼-贝管道项目是国家“一带一路”框架下中石油在非洲投资规模最大的跨国输油管道，为中石油集团总部关注的重点项目，具有重要的经济和政治意义。
　　2019年10月29日，山东必一运动钢管凭借过硬的实力获得为尼-贝管道项目尼日尔段φ508×7.1 3PE防腐管的生产合同，成为主力管材生产厂家之一，我们深感责任重大。生产合格钢管不是目标，创造精品工程才是我们的终极追求。公司从卷板进料、焊管生产、过程检验、成品存储、运输发运及售后服务等各个环节进行精心组织、严格控制，确保钢管顺利交货。为了向业主提供符合要求的质量证明书、交货码单及放行单等英文版技术资料，公司质量管理、产品检验、技术部门根据尼-贝项目相关技术条件（英文版）前后多次与业主及监理沟通，经过9次修订和完善，为钢管质量控制提供了准确MPS和ITP，编制了满足交货要求的技术资料。
　　为满足国外工期需求，我公司加班加点赶生产，2019年12月20日，参与了该项目首批钢管集港工作。完成集港工作后，公司及时与业主及监理第一时间奔赴港口办理项目装船前第三方检测及验收工作。
　　2020年2月，尼-贝项目因新冠疫情防控要求暂停生产，我公司及时将库存钢管及原材料情况汇报业主，同时为保证库存钢管质量，我公司对库存防腐管铺设遮阳网，每月对钢管进行检查并做好状况登记。
　　尼-贝管道项目钢管生产、交货周期长，无论是焊管生产过程，还是成品存储、运输等方面都不可避免的出现了一些问题，我公司想方设法积极解决、稳妥应对。
　　2021年8月，我公司响应业主号召，再次开工生产，由于部分原材料存放时间长，出现了锈蚀，给焊管生产带来一定困难。为确保焊管既符合高品质要求，又能将材耗控制在合理的范围内，生产部门一方面对卷板进行了除锈处理，精心控制成型坡口的铣削处理，同时又精打细算，严格控制各项生产参数选择，取得了产品质量与经济效益的平衡。
　　供货过程中，部分库存钢管出现了管体锈蚀、标识模糊等问题，质量管理部及安全生产环保部积极组织协调相关部门对光管进行除锈，对防腐管进行重新喷涂标识等处理。防腐保温分厂多次调整标识喷涂方案，并与其他管厂交流取经，选择合适的喷标材料，解决了钢管因受潮湿环境，海风、高温影响而导致喷标不清的难题，提高了钢管外观质量。
　　在进行精心准备后，2021年10月19日，我公司开始青岛港第二船集港工作。本次集港历时25天，完成540车，10800根钢管，130135.36米钢管集港工作。本次集港钢管数量多，为了配合现场卸货及保证钢管验收，公司售后服务人员守在现场，克服温度低，海风大等困难，及时修复防腐层，更换脱落的管端保护器，为钢管交给客户的最后一个环节保驾护航。
　　2022年4月，我公司开始第三船天津港集港工作，此船为该项目业主对外的第八船集港，中间因为疫情原因船期多次调整，最终为保证国外现场需求，业主多方协调，本船从天津港集港。该次集港过程中，淄博疫情防控，给公司组织运输车辆带来极大挑战，物流中心多方协调运输公司，在确保顺利集港的情况下将运输成本降至最低。港口因疫情防控，场地有限，接货效率低，公司反复与客户和货代沟通协调，争取港口更多接货场地，顺利完成集港工作。该项目累计集港数量1133车，272130米，23865吨。
　　尼-贝管道项目钢管生产任务历经4年，山东必一运动钢管始终精心组织生产、严格控制质量、真诚服务，克服了诸多困难，圆满完成了钢管供货任务。